Pavimentos en pendiente

dc.contributor.authorCottini, Arístides
dc.coverage1889-1990
dc.date.accessioned2026-03-11T17:44:22Z
dc.date.available2026-03-11T17:44:22Z
dc.date.issued1990
dc.description.abstractCuando hablamos de pendientes se entiende que ella está determinada sobre la línea de máxima pendiente, es decir la traza perpendicular, normal, a las frontales del plano. La línea de máxima pendiente es la que sigue un móvil librado a libre movimiento en descenso, es la línea que sigue el agua en su libre escurrimiento. En sentido opuesto es la línea que trata de evitar todo aquel que debe efectuar un esfuerzo para remontar una altura: un ciclista que se enfrenta con un camino de pronunciada ascensión trata de esquivar esa línea y sigue un derrotero en zig-zag. La pendiente, ya sea de un camino, una calle, una circulación, una cañería tiene distintas maneras de expresarse, según veremos a continuación. Una forma elemental es indicar la pendiente mediante el ángulo sexagesimal que se forma con el plano horizontal. Se indica con la letra griega a (alfa) y si bien no es corriente su utilización para indicar pendientes en planometría es imprescindible su determinación cuando debemos aplicar fórmulas trigonométricas.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.isbn950-624-070-1
dc.identifier.urihttps://repositorio.um.edu.ar/handle/20.500.14793/469
dc.language.isospa
dc.publisherIDEARIUM (EDIUM)
dc.relation.ispartofRevista de la Universidad de Mendoza, N° 8/9, p. 137-146
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsCC BY-NC-SA 4.0
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectPavimentos
dc.subjectRampas
dc.titlePavimentos en pendiente
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/artículo
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
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